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近日，咸宁市交通运输局对咸宁城区南外环高速公路工程可行性研究咨询服务开始公开招标，意味着这条高速公路已经开展前期工可研、各项专题研究论证和咨询审查工作。咸宁城区南外环高速公路工程已经纳入湖北省高速公路网布局调整规划（2018-2030），计划近期开建，投资估算总金额为41.146亿元。

咸宁交通规划

本次招标内容：编制本项目工程可行性研究报告，以及为编制成果文件而进行的所有调查、勘察、测量、分析研究和各相关专题报告编制以及协助招标人完成报告或文件的报批等工作。 其中专题报告包含但不限于：环评报告、水保报告、地灾危险性评估、压矿调查、文物保护调查、特长隧道地质安评、用地预审专题报告、洪评报告、社会稳定风险评估报告、规划选址意见等。

南外环高速公路

咸宁城区南外环高速公路项目起于京港澳高速公路泉口互通附近，途经汀泗桥镇、上跨京广铁路、从太乙洞景区北面、潜山森林公园南面至马桥镇，终点位于咸通高速马桥互通与咸宁服务区之间，项目全长约23.116Km，全线采用设计车速为120公里/小时，双向四车道。

高速公路路基宽度：26米，拟建大桥6235延米/15座，中桥855延米/6座；隧道860米/1座，互通式立体交叉4处(含起、终点改造互通)，其中枢纽互通2处，一般式互通2处，涵洞26道，通道20道；匝道收费站2处，管理中心及养护工区1处，服务区1处。

蕲嘉高速

本工程建成之后，将和京港澳高速、蕲嘉高速和咸通高速一并闭合，形成环绕咸宁市区的外环高速网，意义十分重大。京港澳是国家南北干线高速，咸通高速和蕲嘉高速都是省内高速公路，其中蕲嘉高速又是武汉市城市圈环线高速公路组成部分。

咸宁交通规划

咸宁高速以京港澳高速、咸通高速、蕲嘉高速和南外环高速组成市区环线，配合快捷环（北外环、官埠大道、泉都大道、太乙大道和西二环），主干路（北外环路、咸安大道等）。外围以武深高速、杭瑞高速，鄂咸高速等形成省内外通道，连接省会武汉和湖南岳阳、江西九江，成为“湖北省高速南大门”，“鄂湘赣三省十字路口”。

今年初，咸宁至九江高速公路湖北段咸宁段开建。咸宁至九江高速公路是一条连接湖北咸宁市至江西九江市的跨省高速公路， 线路全长69公里，是京港澳和大广两条国家高速公路的联络线。 其中湖北咸宁段全长40.70公里，估算总投资78亿元， 起于通山县南林桥处，与咸通高速、杭瑞高速对接，止于江西省武宁县，为双向四车道，设计时速100公里。

咸九高速咸宁段将直接沟通武汉城市圈与鄱阳湖生态经济区，对完善湖北与江西两省的高速公路网络、改善鄂赣革命老区交通出行条件、推进鄂赣两省旅游开发和经济社会发展具有重要意义。

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